在去年夏天备受期待的开幕后，圣地亚哥卡拉特拉瓦尽管玛格丽特·麦克德莫特桥在达拉斯，德州据美国有线电视新闻网(cnn)报道，美国有线电视新闻网(cnn)一直受到电缆杆问题的困扰达拉斯的观察者．

的玛格丽特·麦克德莫特桥横跨三一河，是达拉斯-沃斯堡地区马蹄项目的一部分，该计划旨在通过解决城市的交通拥堵来振兴达拉斯市中心。公众对这座标志性建筑的接受程度推动了玛格丽特·麦克德莫特大桥的建设玛格丽特·亨特山大桥2012年，一座由400英尺高的中央拱形塔支撑的斜拉桥。

玛格丽特·麦克德莫特大桥(Margaret McDermott Bridge)的混凝土核心部分于2013年开放，它延伸30号州际公路，支持车辆交通。卡拉特拉瓦(Calatrava)设计的1200英尺长的悬索桥拱分别附加在桥的两侧，赋予它一个“标志性元素”。东跨度本应支撑自行车道和人行道，但在几个工程问题曝光后，出于安全考虑，一直关闭。

为了尽可能多地节省资金，建筑承包商和达拉斯市达成了一项协议，不对设计进行压力测试，因为这样可以更早地发现漏洞。由于使用了更小、更便宜的调节杆，导致缆索在河上的强风中振动，自大桥建成以来，步行道和自行车道仍然关闭。后来安装了重阻尼器，以减少由于振动造成的过度应力而导致的几次失败后的索的移动。目前，两条车道都被通知封锁，威胁要对非法侵入者采取法律行动。

这些跨度从一开始就造成了很多问题。卡拉特拉瓦最初提出要花两亿美元建一座桥四个拱门当时，这座城市只有9200万美元，把桥上的两个内部拱门撞掉了。成本很快膨胀到1.15亿美元，纽约市承诺通过捐赠和价值工程来弥补;现在看来，最初的决定最终将花费这座城市更多的钱。卡拉特拉瓦认为，测试应该提前进行，并提出自费。

一些人首先质疑在达拉斯附近安装一座吊桥，不管是真的还是假的。

“我们不是一个拥有一条可以通航的大河、需要一座吊桥的城市，”说达拉斯市议会成员斯科特·格里格斯。“这是德克萨斯，不是西班牙。”

卡拉特拉瓦的项目经常受到争议，从曼哈顿下城被高度曝光的泄密事件开始眼睛最近世贸中心建筑群的建设停止圣尼古拉斯希腊东正教国家神社．解决这些工程疏漏需要多少成本，卡拉特拉瓦会承担多少责任，这些都还有待观察。