这不仅仅是密歇根中央车站这被视为重新开发的目标。在这个霸道的建筑之前，是一个曾经修剪整齐的华丽花园，被称为罗斯福公园。设计师和社区成员希望改变这片破旧的绿色地带，它标志着底特律的科克镇和墨西哥镇的社区，变成公共资产。
罗斯福公园是20世纪初城市美丽运动的直接结果，最初由丹尼尔·h·伯纳姆和爱德华·h·贝内特设计。该公园是根据奥古斯都·伍德沃德(Augustus B. Woodward)法官对底特律的原始规划设计的，该规划要求有宽阔的绿色林荫大道和众多的公共公园。这个公园原本是为当地社区和坐火车来城市的人提供一个盛大的欢迎空间。
目前的项目是由旧金山的领导装配设计工作室以及底特律的社区研究顾问人性化的工作室．通过与城市官员和社区研讨会的一系列会议，公园的设计现在有三个不同的路径，以三个概念提案的形式。每个方案都解决了城市和社区的问题，同时关注不同的主题和空间安排。
第一个方案保持最接近原始公园，同时努力改善入口和安全性。目前，该公园是一个交通岛，除非跨越多个车道的交通，否则无法进入。该计划要求拆除公园内的一些道路，同时改善公园周边的人行横道、停车场和自行车道。
第二个方案通过对周围和现场道路的改变来回应更大的城市网格。新的人行道和自行车专用道将被添加到公园中，公园被几条道路分开。新的运动场、硬景观和软景观将反映公园的原始形式和与火车站的关系。
到目前为止，最后一个提议是三个提议中最激烈的一个。该计划统一为一个大型公园空间，要求从公园的西北角发散出大型景观涟漪。餐车区域和农贸市场区域将提供食物选择，而特殊活动区域和圆形剧场将为公园带来娱乐节目。一个正式的门户也是提案的一部分，还有运动场和运动场。
虽然这些可能不是这个经常被忽视的公园的第一个新提议，但它们可能有最大的成功机会。(2009年和2010年，另外两个小组开始让这个公园恢复生机。)随着底特律市的“开绿灯”，目前的这些提议也得到了科克镇和墨西哥镇的商业领袖和社区成员的支持。虽然火车可能不会很快返回该地区，但只要有一点爱，人们可能会找到一个理由回到罗斯福公园。
