本文发表于建筑师的报纸2017年4月号，深入佛罗里达，以配合即将在奥兰多举行的AIA建筑会议(4月27日至29日)。随着会议的临近，我们将在网上发布这期杂志点击这里查看要上传的最新文章。

11月，南佛罗里达上空的月亮看起来就像一个肿胀的葡萄柚，它的倒影在海水池上荡漾，海水从雨水沟里冒出来，爬过海堤，吞没了迈阿密的街道。据美国国家航空航天局称，这是一个“超级月亮”，比平时离地球近约1.7万英里，及时到达，使被称为“王潮”的季节性高潮加剧。洪水把马西森吊床公园(Matheson Hammock Park)救生员的窝棚变成了一座岛，把码头上的“禁止唤醒”(No Wake)标志冲到了城市街道上，还把一条活章鱼困在了比斯坎湾(Biscayne Bay)沿岸的一个停车场里。

在这样的日子里，很明显，该地区的大部分地区现在有大约700万人居住人类最初是由沼泽运河组成的网络，从大沼泽地蜿蜒到海洋。有时，大自然会密谋提醒这座城市这一事实，就像它在2008年所做的那样2016年11月。

最近，这些提醒变得越来越频繁。根据迈阿密大学最近的一项研究，海平面上升的速度在过去十年中增加了两倍，随之而来的是更频繁的沿海洪水。美国陆军工程兵团预计，到2045年，迈阿密-戴德县的海平面将上升约15英寸。由于南佛罗里达坐落在多孔的石灰岩基岩上，海水不仅侵蚀着沿海社区，还从下面汩汩地涌上来。

现在这是一个麻烦，但在抵押贷款的整个生命周期中，南佛罗里达州的洪水可能会威胁数百亿美元的房地产，并颠覆该国10个州的发展^th最大的都市区域。建筑师、规划师和开发商刚刚开始彻底改造城市景观，为未来的城市发展奠定基础彻底改变建筑规范、市政基础设施和设计规范，使城市免受海平面上升的影响。

关键的问题是:谁将改变这种建筑环境?会是建筑师和市政官员，保护南佛罗里达免受气候变化的影响，成为所谓的气候弹性的世界活实验室吗?还是大自然会把迈阿密变成一片沼泽?

更高的地方

南佛罗里达州的发展热潮是如此有利可图，似乎不可避免地会继续下去。然而，在1896年这座城市建立之前，人们并不清楚迈阿密河的河口会成为一个蚊子肆虐的贸易站，直到实业界人士亨利·弗拉格勒(Henry Flagler)沿着他能找到的最高的地方——海拔12至25英尺的珊瑚山脊——从棕榈滩拖着他的铁路向南走。铁轨于1896年4月22日到达比斯坎湾。三个月后，迈阿密成立。

如今，迈阿密是一个熙熙攘攘、杂乱无章的城市景观，它已经被改造成适合汽车的地方，但一些规划者说和弗拉格勒用的石灰岩山脊一样可以锚定气候友好型发展。

的城市土地学会正在为阿奇溪盆地(Arch Creek Basin)起草一份计划。阿奇溪盆地是一个多为低洼的地区，横跨2800英亩，有四个直辖市，以及未合并的戴德县，围绕着铁路的一段。Arch Creek的居民主要是贫穷的有色人种，他们面临着海平面上升的严重威胁最终可能会迫使他们放弃这个地区。

去年11月，设计师古斯塔沃·桑切斯-胡加尔德(Gustavo Sanchez-Hugalde)、马克斯·扎巴拉(Max Zabala)和迈阿密大学(University of Miami)教授索尼娅·赵(Sonia Chao)在一个小旅馆里展示了他们在东北125街设计一个防洪交通枢纽的想法。这将是一个以交通为导向的开发项目，密集的混合用途建筑和经济适用房，但也有一个医疗诊所、备用发电机和其他在灾难发生时可能派上用场的资源。

Chao说:“这些不仅仅是交通站点，也是弹性站点。”

从长远来看，南佛罗里达高地的稀缺可能会也使其高架区域越涨越值钱。那会加剧少数族裔社区的高档化，比如自由城和小哈瓦那。

迈阿密-戴德县(Miami-Dade County)的首席抗灾官詹姆斯•穆雷(James Murley)表示:“投资者将转向地势较高的地方，这只是时间问题。”但气候变化还没有迫使人们离开家园。当被问及气候变化是否是迈阿密中产阶级化的驱动力时，穆里表示怀疑，但其他人开始展望未来。

“现在，随着房地产经济的增长，我们正在经历更多典型的中产阶级化，”穆雷说。

当美国大陆在考虑适应海平面上升的长期计划时，迈阿密海滩的海岸堰洲岛正在忙着建设。

潮汐事件经常在过去没有严重洪水的地区造成洪水。
目前还不清楚，如果这些与海平面上升有关的事件继续以越来越高的强度和频率发生，将会发生什么。(由劳德代尔堡市和佛罗里达大西洋大学建筑学院提供)

高水位规划

在接下来的五年里，市政府迈阿密海滩将花费4到5亿美元在洪水防御安装80台新水泵;修建道路，加固城市的海堤。到目前为止，该市已经资助了大约200美元通过增加一倍以上的雨水费，为该项目提供了数百万美元。

去年通过的一项法律规定，面积超过7000平方英尺的建筑如果没有获得LEED金级以上的认证，业主就必须支付费用。没有获得LEED认证的房屋建筑商将被收取相当于其建筑成本5%的费用。这可能有助于为未来的基础设施投资筹集资金。

迈阿密海滩还要求新建筑至少要比基本洪水高度(6英尺)高出1英尺海平面。作为对开发商的另一项激励措施，该市不会将防洪用地的高程计入项目的高度限制或容积率。

迈阿密海滩环境和可持续发展主管伊丽莎白·惠顿说，新的要求不会阻碍发展。

“开发商想在这里建房，”惠顿说。“他们会按照要求去做。”

在新立面要求下完成的第一座建筑是让·努维尔的建筑单子露台这是一栋拥有59个单元的豪华住宅楼，位于南海滩的海滨。努维尔将Monad Terrace的一楼建在海拔11英尺以上的地方，将建筑的所有内部空间和入口都抬高到足以抵御洪水的高度。

建高层是越来越受欢迎的私人住宅选择，了。当地建筑师Rene冈萨雷斯以他的高端现代主义住宅而闻名，他正在该地区建造四栋以红树林为原型的新住宅，用高跷和柱子支撑起来，为房主提供了额外的隐私层，也为房主提供了一些长期的防洪保险。冈萨雷斯以同样的方式在贝尔岛设计了自己的家。

Gonzalez说:“这是每个建筑师都应该承担的责任。”“盖房子不是一件奢侈的事。在我们当前的环境气候下，这是必要的。”

然而，目前大部分的工作都集中在迈阿密海滩。在整个迈阿密戴德县，近一半的居民生活在贫困中，选择更少。

因为海水从南佛罗里达上升多孔石灰岩基岩，不仅沿海社区处于危险之中。许多受威胁最严重的地区位于内陆数英里的郊区，通常是迈阿密戴德县和布劳沃德县的低收入地区，这些地区无力承担对所有房屋和街道进行改造的费用。

“这是不可避免的他被重新安置，”安东尼说Abbate说，他是布劳沃德县劳德代尔堡的建筑师，就在迈阿密戴德北部。“这是一个艰难的对话，但我认为我们即将实现。这必须是与人民、与公众的对话。”

迈阿密-戴德市正在对主要基础设施进行脆弱性分析，从机场到供水系统，确定城市规划者最可能集中精力的“适应行动领域”。

阿巴特说:“有很多工作需要完成，而且需要在短时间内完成。

其中一些工作已经在进行中。该县医院系统的最新成员将在迈阿密国际机场以西最近合并的多拉镇开创一种洪水友好型方法。设计的Perkins + Will在美国，杰克逊西医院将把其27英亩的大部分土地用于绿地和一个蓄水池，不仅可以储存医院所在地的建筑部分的径流，还可以储存基地周围开发的径流。该医院将于今年晚些时候开始建设，并可能于2020年开业。

风险与回报

然而，也许在面对大自然的力量之前，南佛罗里达州可能不得不考虑其失控的房地产市场。土地使用律师、迈阿密海平面上升委员会主席韦恩·帕特曼(Wayne Pathman)表示，迈阿密面临的气候危机可能不是自然灾害，而是保险市场的崩溃。

“洪水保险将是矛的尖端，”Pathman说。“与飓风不同的是，飓风是一次可能不会发生多年的单一事件，海平面上升是恒定的。一旦它在这里，它就在这里，它永远不会变得更好。”

帕特曼说，他在迈阿密海滩和北海滩拥有房产的一些客户已经看到他们的洪水增加了500%保险费。就目前而言,他说，这是可控的，因为它们可能一开始就被低估了。

他说:“如果在未来10年里，房价会飙升至5万美元，那就令人担忧了。”

今天洪水泛滥的地区每年有三次可以看到街上每周都有水，银行可能会停止提供水抵押贷款。这是可以的整个地区的连锁反应，帕特曼说，这会危及迈阿密-戴德县和布劳沃德县需要为新的气候适应基础设施提供资金的旅游收入和财产税收入。

“这是我们南方仅有的两个行业佛罗里达帕特曼说。“如果我们不着手处理保险风险，我们为未来基础设施提出的所有想法都将成本高昂，因为我们将没有钱。”

雷纳尔多·博尔赫斯，一位建筑师他说，为应对海平面上升而建造的豪华住宅和博物馆显示了气候适应性设计N可以提供投资回报。

“如果你设计得当，”他说，“你就不应该担心保险风险。”

博尔赫斯有一份客户清单他们希望投资迈阿密房地产的未来，而不仅仅是为了盈利而转手房产。它包括提升建筑机械系统，安装防飓风的窗户，以及对严重洪水的规划。

他说:“对于这样一栋建筑来说，在暴风雨来临之前，你所要做的就是把你的桌椅搬进去。”

耐气候的建筑可能是一个直截了当的设计问题。拯救一个700万人口的都市区是另一回事。

博尔赫斯迈阿密他六岁时，父母为了让孩子过上更好的生活，把他从古巴带了出来。如今，他有两个女儿，一个23岁，一个29岁，他对她们抱有同样的希望。

博尔赫斯说:“当你的政治领导层否认时，这些都是我所担心的挑战。“这是一个世界级的城市，但人们开始问，这是否是他们真正想投资的地方。”