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Gruen Associates、Mia Lehrer和Oyler Wu选择设计了12英里长的洛杉矶河边自行车道

Bike-Fernando谷

Gruen Associates、Mia Lehrer和Oyler Wu选择设计了12英里长的洛杉矶河边自行车道

(来自Junkyardsparkle /维基媒体)

格伦的同事Mia Lehrer + Associates,Oyler吴协作被选中设计一条12英里长的自行车道,沿着洛杉矶河穿过城市的圣费尔南多山谷。洛杉矶河的源头位于圣费尔南多谷西北部的卡诺加公园附近,因此这条道路将是一个关键的、高度可见的部分,它将与弗兰克·o·盖里和联合公司的更大的修复洛杉矶河的总体规划一起工作。这个更广泛的项目将使用自行车和人行道、公园和公共开放空间沿着51英里长的混凝土防洪通道的斯蒂克社区。通过连接已经存在的一条三英里长的道路,从圣费尔南多谷的东南角的格里菲斯公园,穿过天堂谷,进入市中心,这条道路将有助于标志着一个巨大的飞跃,否则被遗弃的防洪渠道。

洛杉矶市长埃里克·加希提(Eric Garcetti)当天下午通过新闻发布会宣布了这一消息,他说:“洛杉矶河是连接我们与历史、我们与自然世界的共同纽带。这条自行车道将为所有的洛杉矶人提供一种全新的方式来体验我们的城市,建立通往我们复兴的河流的可达性,并扩大家庭享受的绿色空间。我很自豪能与所有帮助我们达到这一里程碑的合作伙伴一起工作。”

圣费尔南多谷部分将通过市长加尔塞蒂和洛杉矶县监督委员会希拉·库尔的特殊合作伙伴关系,以及市娱乐和公园部和市议会成员鲍勃·布鲁门菲尔德、保罗·克雷科里安、Nury Martinez和David Ryu。项目团队将用9个月的时间研究新路径的路线,以便为这条路径制定社区审查策略。然后,项目的建设将分阶段进行,项目完成时间未定。这段12英里长的公路将由土木和结构工程公司Psomas负责设计。

城市工程师加里·李·摩尔(Gary Lee Moore)说:“我们很高兴能将这个杰出的团队聚集在一起,与我们一起设计山谷的河流自行车道。”“我们选择了一组以成功应对建筑挑战的经验而闻名的设计师,并将创新和实验思维带到他们的工作中。”



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