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休眠70年来,南伦敦的战争时间隧道现在首次向公众开放

休眠70年来,南伦敦的战争时间隧道现在首次向公众开放

显示屏上的床(钻石geezer / flickr)
展示床(钻石Geezer /Flickr.

在表面上,Clapham South是您标准的北极线管站,完整艺术装饰装饰起动。位于南方伦敦在曾经是首都的坚韧不决的部分,但现在是一个通常是绅士的地区,不仅仅是在地下跑的管隧道。

Clapham South Station在街道级(Bob Walker /Flickr.

一百二十英尺和大约178步,现在可以找到许多南伦敦人在避难所的地方第二次世界大战。Clapham的隧道现在首次向公众开放,曾经为超过8,000人迎过。

在公开抗议更多的深层避难所保护后,隧道是用手挖这是当地人口的绝望。随着伦敦人钦佩床,空袭门票是严格指导,即使是什么庇护所使用的庇护所。

在休眠70年后,隧道和床留下了不受影响的重新开放。原始迹象仍然是由于伦敦(TFL)和伦敦运输博物馆的运输方式,隧道在战争时期的伦敦人的生活中提供了沉浸式观点。TFL说他们希望隧道也将是一个有用的收入流。

牙买加移民为他们的床排队(Courtesy BBC)

战争结束后,隧道仍在使用中,作为邀请移民的临时家庭英国来自西印度群岛。大部分床是使用的牙买加斯谁走过了1948年Empire Windrush

Clapham South不是唯一用于避难所的车站。事实上,许多导管在战争期间庇护所涨了一倍。在北极线的另一端,美国谈话展览主人杰里斯普勒斯出生于高盖特管站由于他的母亲在1944年的空中袭击期间避难所。

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