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洛杉矶第六街大桥的末端带来了柔和的HNTB-Maltzan设计

洛杉矶第六街大桥的末端带来了柔和的HNTB-Maltzan设计

第六街大桥的最新效果图。(Michael Maltzan Architecture HNTB / Courtesy Mayor Eric Garretti/ Facebook)

这么久,第六街大桥.我们知道它会来,但周三是标志性的装饰艺术跨度对公众开放的最后一天。建于1932年,洛杉矶河上的标志性双环立交桥将在电影、视频和照片中继续存在。

最后一天进行了第六街大桥的模型和结构置换。(Eric Garcetti市长/脸书)

由于年久失修,这座桥在2012年因不可挽回的腐烂而被宣布无法修复,工程局发起了一项设计新的、耗资4亿美元的斜拉桥的竞赛。HNTB迈克尔Maltzan架构在基础设施的较量中胜出的是旧桥的倒塌,他们的环-环十拱跨度离实现又近了一步。

获胜方案的一个不那么有活力的版本。(Michael Maltzan Architecture HNTB / Courtesy Mayor Eric Garcetti/ Facebook)

市长办公室公布了大桥的新效果图,与2012年的获奖版本相比,这些效果图明显有所缓和。虽然旧的图像描绘了拱门内的楼梯,以便行人可以获得更高的视野,以及种植野花的混凝土路堤,但更新的渲染图描绘了路基阴影下的一个古板的公园。

2012年的桥梁计划效果图。(HNTB)

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开发商伦纳德·希尔(Linear City Development的创始合伙人)最近向洛杉矶市长基金捐赠了190万美元。这些资金被指定用于设计、建设和规划新的第六街大桥下的艺术广场。有了这样的贡献,人们可能会希望,计划于2019年开放的公园空间将比效果图中乏味的占位符更充分地实现。

在2012年的渲染中,混凝土变成了野花。(HNTB)

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