测试北极辐射加热和冷却的流体动力学分析(HOK/ Buro Happold)

HOK的ARTIC，阿纳海姆的高铁火车站一个今天的特色它既是一个关于高科技和工程的故事，也是一个关于high的故事设计．将实现ARTIC是LEED白金级的产品，是一个集成的、多学科的BIM设计过程的产物，从一开始就将有关技术和工程的关键决策纳入设计过程，以实现高科技、高性能和高效率的建筑。

ARTIC的ETFE枕头，从外部(HOK, Buro Happold)

建筑的曲线堆芯栅板几何体，使用CATIA进行合理化处理，就像是当代的玻璃和钢结构重新启动，这些结构定义了费城宽街车站和纽约最初的宾夕法尼亚车站等标志性航站楼。抛物线壳设计也用于其结构效率和环境性能。

为了提高效率，设计团队决定采用超轻的ETFE枕头(重量是玻璃的百分之一)。这使得基础尺寸和结构构件尺寸显著减少。目前，arctic是北美最大的etfe覆盖建筑，超过20万平方英尺的高科技材料覆盖了建筑的大部分大跨度外壳。ETFE系统还有助于调节热吸收，最大化采光，同时保持使用混合模式自然通风系统的环境。

测量ARTIC皮肤上的风荷载(HOK, Buro Happold)

建筑的形状和半透明的ETFE围护结构与公共区域的辐射采暖和制冷板系统(优化的HVAC用于办公室和零售空间)相协调，通过对流产生小气候。这使得建筑在大部分时间内都能保持自然通风。热量上升并通过北部和南部幕墙顶部的可操作百叶排出。

ARTIC内部的数字渲染图(桑顿·托马塞蒂)艺术外观(HOK, Buro Happold)