曼哈顿远西区(Far West Side)计划中的下一个大胆的建筑宣言，将不是一座环抱高线(High line)的共管公寓，而是一座停泊在离岸近200英尺(约合200米)处的2.7英亩(约合1.6公顷)起伏的公园。Heatherwick工作室和Mathews Nielsen景观建筑师设计了这个未来主义的结构，被称为55号码头，它将以草坪、花园和三个文化场所为特色。这个水上公园和艺术目的地将主要由亿万富翁媒体大亨巴里·迪勒和他的妻子、时装设计师黛安·冯Fürstenberg出资，他们承诺出资1.3亿美元总成本中的1.13亿美元。55号码头的位置对于这对权力夫妇来说是理想的，他们都管理着总部位于步行即可到达的公司。纽约市还将为码头提供1700万美元，纽约州将花费1800万美元升级沿河的海滨广场。

55号码头由300个混凝土桩支撑在河上，这些桩基本上是公园种植园的两倍。这些桥墩的高度不一，从15英尺到71英尺不等，形成了哈德逊河上方起伏的山坡的效果。托马斯·赫斯维克说，通过提升边角一个该公园可以为河滨的轮廓增加三维空间，并创造一个独特的地形，从河上可以一览无余。他说:“如果你需要建造一个新的码头，而你的任务是把园艺放在那里，那就没有理由让它像煎饼一样平坦。”

该公司向哈德逊河公园信托基金(HRPT)以及迪勒和冯Fürstenberg进行的首次演示就发生在超级风暴桑迪席卷纽约市的几个小时之前。在那之后，简报完全改变了，Heatherwick说。在其最低点，浇注混凝土墩的设计是为了在未来的风暴中为公园提供足够的间隙。

虽然Heatherwick仍在设计55号码头的艺术空间，但迪勒宣布，一个由表演艺术人士组成的一流团队已被请来为这些空间设计，其中包括获奖的电影和戏剧制片人斯科特·鲁丁(Scott Rudin)。根据HRPT的说法，大多数文化活动将是免费或接近免费的。通过一个名为“Pier55”的非营利组织，迪勒和冯·Fürstenberg将资助这个项目的成本，以及未来20年的日常运营和维护。

55号码头将取代摇摇欲坠的54号码头，后者在航海史上占有重要地位:它是卢西塔尼亚号的第一个出发点，也是泰坦尼克号幸存者被带上岸的地方。根据《纽约时报》在美国，HRPT希望重建这座历史悠久的码头，但没有资金。迪勒随后被请来，以Heatherwick的设计为高潮的秘密设计竞赛开始了。

关于该计划的公开听证会定于12月17日举行，具体来说，是HRPT和Pier55非营利组织之间拟议的20年租约，以重新开发该地点。按照目前的情况，预计将于2016年开始建设。

预计迪勒-冯芙丝汀宝家族基金会将承担任何超出预算的费用。