(图片由HKS Architects提供)

达拉斯开发商肖恩·托德(Shawn Todd)提出了一个价值1亿美元的停车场-车库-停车场组合方案，达拉斯多年来一直在尝试这个项目。虽然关于车库的故事虽然不是一毛钱一打，托德的计划却引起了特别的轰动。除了一个巨大的媒体屏幕，一个Trader Joe 's杂货店，以及在达拉斯市中心增加过多的停车位之外，这个车库和公园不会花费城市一分钱。托德打算自己支付全部费用。

(图片由HKS Architects提供)

太平洋广场位于达拉斯市中心，占地3英亩，该市多年来一直在投入大量资金。但该市无法支付建设公园所需的1000万美元的费用。资金的缺乏使得这段沥青和破碎的混凝土路段变成了一段破碎的沥青和混凝土路段。

Todd希望建造一个八层的停车场结构，它将在太平洋广场上形成拱形，车库顶部有一个甲板停车场。附近的阿斯顿公园——托德希望从市政府手中买下——提供了更多的公园空间。数字股票磁带类似于时代广场给了停车场一个革命性的现代点头。将附近的科里根大厦夷为平地，并提供住宅机会是托德大胆策略的一部分。

(图片由HKS Architects提供)

尽管市政府不必为阿斯顿公园的重建或维护支付费用，但他们厌倦了将土地卖给私人投资者。然而,附近Klyde Warren Park采用了类似的商业模式，毫无疑问是成功的，所以谈判是肯定的可能性。

托德雄心勃勃的蓝图在动工前需要通过一些主要的繁文缛节。然而，成功将是一个大的脚在达拉斯试图加强他们的市中心地区商业和经济可行性．