(阿德里安·史密斯和戈登·吉尔)

一公里小于一英里，但仍大于一英里哈利法塔．这个真理意味着国塔沙特阿拉伯城市吉达已经开始建设，它仍将是世界最高建筑。虽然最初的预测高度是一英里已经被削减到仅仅一公里，问题继续困扰着oft-delayed12亿美元的项目。

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投资者已确定4月27日为合适的启动日期。英国公司EC Harris和梅斯将监督一个设计的实现阿德里安·史密斯和戈登·吉尔，对这个并不陌生下流地高塔的场景．由于最近完成了碎片的工作，权杖必须堆叠起来伦佐皮亚诺为了接近王国塔的预期高度，它对自己的设计进行了三次改造。

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令人震惊的是，建造这么高的东西也有相当多的困难。一家名为先进建筑技术服务是为了发展一种泵送混凝土的方法，以满足项目的要求．电梯也会有问题。典型电梯缆索的重量无法支撑超过2000英尺。一旦这类电梯首次建成，尚不清楚人类乘客将如何应对这段前所未有的旅程。在彭博社最近的一篇报道中吉尔承认，目前还不清楚乘坐电梯穿越伦敦塔时，内耳会对高度的快速变化做出什么反应。

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潜在的绊脚石并不只存在于天空中，也可以在地下找到。该建筑的地基将深入地下，与附近红海的咸水相遇，这意味着必须找到能够经受住考验的材料。从经济上讲，该项目完全落在了身家20-30美元的亿万富翁阿尔瓦利德•本•塔拉尔(Al-Waleed bin Talal)肩上。他是沙特国王阿卜杜拉(Abdulah)的侄子，也是王国控股公司(Kingdom Holding Company)的董事长。

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