繁忙的纽约街道。(Flickr / Erik Drost)

纽约市市长在他的市况演讲中承诺“结束悲剧性和不可接受的行人死亡事件”Bill de Blasio正式公布了他的零愿景行动计划在曼哈顿上西区(Upper West Side)，过去一个月有三名行人在这里丧生，市长承诺要解决整个城市的交通死亡问题。

白思豪市长与美国交通部局长波莉·特罗滕伯格(Polly Trottenberg)和警察局长比尔·布拉顿(Bill Bratton)一起公布了令人警醒的交通死亡人数统计数据。白思豪说:“被车撞是15岁以下儿童受伤相关死亡的主要原因。”“这是我们老年人受伤相关死亡的第二大原因。”而且，根据最近的数据，市长说，交通事故死亡人数几乎和纽约因为去年发生了杀人案。

“行动计划包括63项具体举措，将跨越许多城市机构，从纽约警察局、出租车和豪华轿车委员会到健康和心理卫生部。该计划建议重新设计危险的街道，在城市中增加更多的“慢行区”，并通过更多的红灯和超速摄像头加强交通执法。该计划最引人注目的部分可能是市长将城市限速从每小时30英里降低到25英里的目标。不过，这项倡议必须得到奥尔巴尼州议会的批准。

该计划不包括在全市范围内打击乱穿马路。在白思豪治下，乱穿马路的罚单数量急剧上升，但市长表示，这并没有反映出一个更大的倡议。在消除他要对付乱穿马路行人的观点(这引发了一些具有挑衅性的头条新闻)的同时，市长捍卫了辖区指挥官签发他们认为合适的罚单的权利。

白思豪说:“(行动计划)不仅仅是关于减速带和违规。”“这也是关于我们所有人每次开车，每次走到街上，都要承担更大的责任。我们的生命实际上掌握在彼此的手中。”

但就在市长呼吁加强街道安全的两天之后，他自己的纽约警察驾驶的大篷车被抓到超速，并冲过停车标志哥伦比亚广播公司2．