纽约市一直在适应今年年初上任的新市长比尔·白思豪(Bill De Blasio)。新市长正在慢慢地展示他的团队负责指导城市继续转型的委员们。作为一个已经注意到很多次了他是白思豪的前任迈克尔•布隆伯格(Michael Bloomberg)他的团队已经在纽约的建筑环境上留下了巨大的印记。

只有一点点油漆，花盆，还有几块合适的巨石，布隆伯格和前交通专员珍妮Sadik-Khan中国的街头干预是这座城市最明显的变化之一。无论是在布鲁克林的大军广场，上面或在Snøhetta重新设计的时代广场在美国，这些道路瘦身计划削减了以前留给汽车的多余空间，并以戏剧性的方式将其归还给行人领域，正如这些前后对比图所示。

随着我们继续了解我们的新交通专员波莉·特罗滕贝格，让我们回顾一下25个最令人兴奋的道路节食和步行广场从布隆伯格时代开始，整个纽约市的转变。

地点:下东区的艾伦街和派克街。

地点:荷兰隧道区。

地点:圣尼古拉斯大道和阿姆斯特丹大道。

地点:下东区的艾伦和派克街。

地点:哈莱姆河公园入口。

地点:先驱广场。

地点:哈莱姆河公园入口。

地点:百老汇时代广场。

地点:第12大道西135街。

地点:荷兰隧道区。

地点:路易九大道。

地点:下东区的德兰西街。

地点:展望公园西。

地点:百老汇时代广场。

地点:百老汇和西71街。

地点:联合广场。

地点:哥伦布大道。

地点:联合广场。

地点:沃特街和白厅街。

地点:联合广场。

地点:兰德尔和莱格特大道

地点:布鲁克林展望公园入口处的大军广场。

地点:霍伊特大道RFK桥。

图片由纽约市交通部提供。