关闭广告×

芝加哥滨河步道的教训:与城市互动

芝加哥滨河步道的教训:与城市互动

芝加哥河边的沃尔夫角。双子塔的景观美化为市中心的滨河开发带来了一个好年头,市长拉姆·伊曼纽尔(Rahm Emanuel)呼吁扩建芝加哥滨河步道(Chicago Riverwalk)。(Pelli Clarke Pelli提供)

芝加哥正在为对城市滨河步道的彻底整修在美国,市长拉姆·伊曼纽尔(Rahm Emanuel)宣扬他的建筑事业célèbre,认为这是纽约市重新融入“第二海岸线”的一种方式。Sasaki Associates的效果图展示了六个滨河公园的新街区,有效地连接了密歇根湖的湖岸和湖脚下的一个小公园计划在沃尔夫角建造的三座巨大塔楼位于芝加哥河三条支流的交汇处。

芝加哥滨河步道(由Sasaki Associates提供)

芝加哥杂志抄写员威特·莫泽对“伊曼纽尔最近的痴迷”提出了一个很好的建议:向其他河滨步道学习。他指出的三个城市分别位于印第安纳波利斯、圣安东尼奥和伦敦。

印第安纳波利斯回来大大从城市飞行的深处。它的滨河步道应该是复兴的一大受益者,但莫泽引用了一个Urbanophile他指出,印第的滨河步道仍然相对独立于市中心的商业区。

圣安东尼奥和伦敦采取措施,通过增加混合用途和扩展到市中心以外的社区,将他们的滨河步道与周围社区融为一体。

目前提出的计划雄心勃勃,要将河流引入市中心,但他们关注的是娱乐而不是零售。虽然河边的购物中心并不理想,但多一点空间用于混合用途开发可能会提高体验。

同样,计划中的六个街区为向环路南北的沿河社区扩张奠定了框架,但目前仅限于市中心。唐人街的平汤姆公园(Ping Tom Park)就在不远处,人们甚至可以(带着一点乐观地)想象一下,北边的鹅岛(Goose Island)的工业遗产如果有一点绿地,可能会得到重生。

中西部的其他城市也在更新他们的河边。得梅因的新河滨步道接近完成底特律最近也有了一个增加资金以…为基础设计竞争焦点

Ross Barney Architects和Sasaki Associates是该项目的设计师。

关闭广告×