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预制Alpolic单位:快速型和SUM

预制Alpolic单位:快速型和SUM

交叉肋形成预制咖啡车的外壳(快速型)
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交叉肋形成预制咖啡车的外壳(快速型)

咖啡架原型探索了小型模块化建筑的新可能性。

作为推动其产品进入年轻建筑师手中的一部分,三菱塑料的Alpolic部门赞助了一个名为“快速的类型在加州艺术学院(CCA)。由CCA兼职建筑学教授Andre Caradec和Kory Bieg领导的15名学生的目标是探索新的设计用途和组装技术Alpolic铝复合材料(ACM),最常用于外部包层和标识。学生们不仅可以使用学校的资源,还可以使用比格位于旧金山的设计和制造公司的资源OTA +以及卡拉迪克在奥克兰的设计制造公司,工作室制作(总和)。考虑到该学院位于旧金山食品卡车蓬勃发展的中心地带,以及学生对咖啡因的偏好,该团队决定设计一个移动咖啡服务单元,作为测试Alpolic极限的一种手段。

  • 制造商快速类型,工作室下制造
  • 设计师OTA+,快速类型,工作室下制造
  • 位置旧金山,加利福尼亚
  • 状态原型
  • 材料Alpolic
  • 过程三轴数控铣床

该团队设想了一种可靠且具有成本效益的结构,同时为食品卡车行业带来更高水平的设计和预制,由于宽松的许可和规范要求,该行业在北加州得到了推动。经过可行性和市场研究,该团队开始设计一个包裹在Alpolic华夫格网中的滚动钢结构。手推车将为店内的员工遮阳,同时还设有一个环绕式柜台,让顾客在下单后可以逗留或与咖啡师谈论业务。虽然环绕的胶合板底座支撑着架空的网格结构,但室内是无地板的;员工与顾客站在同一水平面上。卡拉迪克开玩笑说:“这也使清理工作更容易。”这个长9英尺、宽11英尺、宽8英尺的建筑安装在工业脚轮上,可以用车辆或手把它拉到位。

完成的咖啡车(快速型)

该团队在Rhino中设计了车的华夫格网格,每个肋骨部分用一个长缺口连接相应的垂直部分。在组装了一个比例纸板模型后,SUM的车间开始使用三轴数控铣床,用62 × 196英寸的薄雾白Alpolic板制作80根肋骨。柜台和服务窗结构的外部胶合板剪切板和肋骨在同一台机器上铣削。然后将这些肋骨包裹在水射流切割的16号低碳钢中,以创建完整的工作表面。

内部Alpolic铣削完成后,在空心钢框架上安装外部胶合板,并在铣削之前验证外部肋骨的最终尺寸。内部和外部结构建成后,台面结构就位。整个项目的制作和组装在不到一周的时间内完成,以供学生们进行最后的审查,并提供咖啡服务。

Caradec的公司最近将类似的概念应用于预制工作室。该设计是咖啡站的工作空间版本,一个8 × 10 × 8英尺高的办公室,供一位作家使用,他要求这个空间允许他在工作日倚靠、坐、站。和咖啡台一样,这个盒子是用白色的Alpolic床单建造的,但这些床单是在一边布线的,然后折叠成一个多面形状。由于面板的结构,即使在折叠后,它们也会形成一个密封的外部。14英寸的海洋级柚木窗户包裹着结构,从任何位置都可以看到。

咖啡站的原型设计已经引起了投资者的注意,他们有兴趣将一系列预制食品服务站投入生产。而其他的迭代,比如作家工作室,可以为一系列应用创造新一代的预制结构。卡拉迪克说:“这种设计可以基于它所处的环境。”

小车包钢胶合板肋系统(快速型)
这辆车目前可用于特殊活动(科里·比格)
在咖啡车的后面,有一个窗口可以让顾客观看咖啡的煮煮过程(快速类型)。
SUM的预制作家工作室在前往新家的路上(SUM)
就地工作室(SUM)

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