多学科团队正在努力重新考虑埃罗·沙里宁(Eero saarinen)设计的杰斐逊国家扩建纪念碑(Jefferson National Expansion Memorial)周围的场地，更著名的名字是圣路易斯拱门(St. Louis Arch)，以改善其与城市和滨河区的连接。一个编辑在圣路易斯邮报呼吁团队大幅重做I-70号公路，这在公园的西部边缘形成了一道屏障。在设计州际高速公路系统时，许多路线都是沿着当时已不再用于工业和航运的海滨规划的。随着滨水区作为城市便利设施重新流行起来，许多社区都在努力绕开或拆除这些高速公路。的邮报主张将1.5英里的路段全部移除。绝对值得两队深思。