拉斯维加斯太阳报报告尽管在环境审批方面存在一些阻碍，但这项耗资40亿美元的工程预计将于今年开始动工DesertXpress这是一条连接拉斯维加斯和加州维克多维尔的高速铁路。这个185英里长的项目包括两条平行的平行线，穿过莫哈韦沙漠，主要沿着I-15走廊建设，预计需要四年时间。该服务预计在2014年底开始。艾奕康科技而且Stantec到目前为止，两家公司都参与了这个项目，还有很多工程公司。在维克托维尔开始/结束这条铁路的决定引起了一些人的不满。有一些倡导者正在推动帕姆代尔的扩建——未来连接联合车站的高速铁路的所在地——允许从洛杉矶市中心到拉斯维加斯的不间断铁路服务。DesertXpress之所以选择维克托维尔终点站，是因为它是加让山口以西的第一个主要人口中心，内陆帝国的数百万人可以很容易地到达，而且不需要动用公共税收。到目前为止，该项目完全由私人资助，不过未来可能有资格获得联邦刺激计划的资金。