分开发展-谓项，让人生气，彻头彻尾的混乱的-联合国气候大会(COP27)正在埃及的沙姆沙伊赫进行法国政府正在成为对抗气候变化的头条新闻。

据多家媒体报道，包括《卫报》11月4日，法国参议院通过了一项新立法，要求业主拥有大型停车场现有的和新的，以覆盖各自的沥青太阳能电池板．根据将于2023年7月生效的新法律，“大”适用于至少有80个车位的停车场。拥有80至400个车位的停车场业主将有5年时间安装该阵列。与此同时，许多更多的400多个空间将在短短三年内被改造成多任务的迷你太阳能农场。详情请参阅《卫报》，大型地段的业主只被强制要求在总面积的一半范围内设置遮阳设施，可再生能源模型”设备。

最初，法律适用于哪些停车场是基于每平方米的面积，而不是停车位的数量。

太阳能停车场法是法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)的一个小但重要的组成部分更大的计划为了减少排放和遏制气候变化，预计总共将产生110亿瓦的清洁能源。此输出，如所述瘾科技大约相当于10个核反应堆的发电量。核能仍是法国的主要电源尽管可再生能源行业正在增长。

有一些法律的豁免，详见什麽．有充足树木覆盖的停车场的主人不需要安装太阳能电池板，也不需要安装7.5吨以上大卡车专用停车场的主人。位于“著名”地点的停车场，包括遗产保护区域，也不受法律限制，以防止它们被“扭曲”。

太阳能电池板作为停车场遮阳结构在法国或其他地方并不罕见，包括美国。然而，刚刚通过的法案将使这一实践成为法律，并为该国的脱碳雄心向正确的方向提供急需的推动。法国目前正在讨论的将太阳能生产与交通基础设施结合起来的其他措施包括在高速公路和高速公路旁的大片空地上建造太阳能农场的计划计划在国家铁路公司SNCF的领导下，在150多个车站安装了相当大的太阳能电池板。(与此同时，诺曼底一个备受吹捧的太阳能公路项目失败的为了达到炒作的效果。)在布满电视的道路和火车站外，有好几个新建海上风电场这是第一个今年九月开业，现在也在工作中，虽然不是没有飞机推迟起飞因为法国正试图在其出名的对近海风能的缓慢接纳上取得进展。