当Eero遇到他的对手:Aline Louchheim Saarinen和一个建筑师的形成
普林斯顿大学出版社| $29.99
1953年1月，Aline Bernstein Louchheim，一位艺术评论家《纽约时报》开始写一份关于埃罗沙里宁当时，这位密歇根州的建筑师正开始在全国赢得声誉。当她开始了解沙里宁时，卢奇海姆爱上了他，这一过程用一系列不同寻常的信件记录了下来，在这些信件中，她放弃了一切新闻中立的伪装。在二月的一封信中，她不经意地提到要和他做爱;沙里宁回答说，在他们下次见面时，他要打她“两个屁股”。的次文章中,1953年4月26日出版他说，“在黑色方形老花镜后面，他淡蓝色的眼睛是专注和探索的。”几个月后，一位名叫Louchheim (divorcée)的网友，就把Saarinen称为她的丈夫了，当时Saarinen还和他孩子的母亲结了婚。1954年2月，他变成了这样的人。
“我希望我的读者在看到这位本应中立的记者与她的主题如此亲密时多少会感到震惊，”他写道伊娃Hagberg在她的新书，当Eero遇到他的对手:Aline Louchheim Saarinen和一个建筑师的形成该书本月由普林斯顿大学出版社(Princeton University Press)出版。然而哈格伯格自己并没有特别震惊。她把自己作为一名建筑作家的早期描述为一场混战，编辑们对她接受公关人员的慷慨大方睁一只眼闭一只眼。“即使是次明白自由职业者需要通过某种方式获得报道。”于是，“我在迈阿密，参加了一个由迈阿密海滩巴塞尔艺术博览会相关人士赞助的免费旅行，同时还得到了另一家公关公司的免费按摩。”哈格伯格没有人可以向她寻求道德建议，因为她的同事也是她的竞争对手。“但是，”她写道，“我有另一位导师。他的做法我可以模仿，他的方法我可以采纳。她死了，但我不在乎。”因此，在困难的情况下，哈格伯格发现自己会问:“阿林会怎么做?”
(郑重声明，在我与哈格伯格有交集的几十年建筑作家生涯中，没有纽约时报编辑对接受免费旅行的记者从来都漠不关心。)
书中有很多关于哈格伯格的内容，从她的职业经历(她一度经营“一个匿名的建筑八卦博客”)到她的医疗痛苦，包括脑部手术，还有一段情节是，“我突然对我的家过敏:先是我的卧室，那里几乎每个表面都长着霉菌，然后是我的整个公寓，然后，似乎是奥克兰市。”(她逃到了亚利桑那州。)如果卢奇海姆有过敏症，我们不会被告知，但作者和主人公的生活是平行展开的。
与沙里宁结婚后，卢希海姆成了他的代言人，哈格伯格称她为“第一个建筑公关”。哈格伯格自己也从新闻工作者转到了公关行业，她写道，她代表湾区的建筑师，但对她的记者朋友们隐瞒了自己的角色，年收入高达40万美元。就像萨里宁夫人一样，她时而诱惑丈夫，时而教导丈夫，哈格伯格也乐于与她的客户建立推推搡搡的关系，这些客户几乎都是年长的男性。“我假装没有实际情况那么有条理;我在会议上讲一些不相关的个人故事，这样他们就能感受到我相对年轻，”她回忆道。当她表达强烈的想法时，“我必须总是，就像Aline一样，用女性气质来调和它。”在试图让一位客户同意支付高额费用时，哈格伯格对自己是否负担得起她的服务表示怀疑。“这是我能采取的最软弱的方式，但它奏效了。”好了!
哈格伯格说，她和客户“太亲密了”，“部分原因是，作为一个相互依赖的人，我不擅长区分界限。”她“开始与(她的)男性客户建立某种亲密关系，这种亲密关系从未越界进入性，但却成为了一种情色的形式。”最终，她对这些客户不再抱有幻想。“在我看来，他们中的一些人试图通过我来解决他们的个人问题，”她写道，没有一丝讽刺。
哈格伯格的追随者不会对自传式的离开感到惊讶。哈格伯格的文章，不管表面上的主题是什么，通常都是关于哈格伯格的。有时结果令人眼花缭乱。但是，霸占一家主要大学出版社出版的一本关于历史人物的书，感觉有点自我放纵。
幸运的是，哈格伯格提出了一个严肃的论点:建筑师不仅因为他们的建筑而出名，还因为讲述这些建筑的故事而出名。她认为，文化水平高、善于利用媒体的卢奇海姆创造了关于沙里宁建筑的叙事，这些叙事流传至今。她费力地分析了媒体对沙里宁作品的报道，从卢希海姆的语言——为沙里宁准备采访和向记者介绍他的作品——到这位建筑师获得的报道的数量和质量，她找到了一条直接的线索。他甚至做了封面时间1956年7月，这对夫妇结婚两年后。哈格伯格认为，沙里宁的大部分赞誉都要归功于卢奇海姆。
哈格伯格可能夸大了她的情况。她注意到，尽管Saarinen在麻省理工学院设计的Kresge礼堂“在客观上和TWA设计的一样震撼人心”，但对该礼堂的报道却没有几年后他在肯尼迪国际机场设计的环球航空航站楼那么热烈。客观吗?TWA是一座令人兴奋得多的建筑，而且它位于这个国家的媒体之都，这可能是对它获得的更过分报道的两种解释(众多解释中的两种)。但哈格伯格认为，关键的区别在于，当时是卢奇海姆在宣传TWA，而不是克雷斯基。
在她制作的一本小册子中，Louchheim将环球航空的终点站比作一只飞行中的鸟。在哈格伯格看来，这个绝妙的类比刺激了新闻界，他们在数百篇文章中重复了它。哈格伯格写道:“通过我的分析，我们可以清楚地看到，是卢奇海姆提出了通过翱翔的翅膀的隐喻来观察建筑的想法，她通过一系列出版物来维护这个独特的想法。”
但是任何人都能看出这座建筑像一只鸟。
哈格伯格的底线是什么?卢奇海姆的作用一再被“研究沙里宁的历史学家们忽视，他们无法将她视为贡献者/合作者。……一次又一次，她被完全忽略，或被认出(或被错认出)，然后没有被完全承认。”事实上，历史学家和记者有时似乎会把她排除在一边，以保护她免受她在新闻界的两面扮演的错误判断的后果——她并没有辞职《纽约时报》直到1959年。
但仅仅把沙里宁的成功归功于他第二任妻子高超的公关技巧是不够的。为什么不把他的建筑成就也归功于她呢?哈格伯格告诉我们，摄影师兼回忆录作家理查德·奈特(Richard Knight)注意到，在20世纪50年代，“沙里宁的造型制作发生了变化”，但奈特“忽视了促成这种变化的另一个重要因素:卢奇海姆。”哈格伯格补充说:“虽然(沙里宁)当然有自己的创造性想法和探索，但这也是卢奇海姆充分调动自己的时期。”换句话说，她是幕后的巫师。为那些在幕后工作的女性争取认可是很重要的。我已经参加了很多年了)，但并不是每个男性建筑师都值得通过影射的方式被打倒。
人们不能不钦佩哈格伯格对自己和她的作品的诚实:“我不知道历史应该是一个弄清‘实际发生了什么’的项目，”她写道。而且，她也承认，“我所论证或所写的一些东西，是一种追溯论证的过程。”她称这种观点为“性别隐形”。
有些抱怨听起来很空洞。她认为，很少有女性建筑师在没有男性掌权的情况下经营公司，因此忽略了加州的芭芭拉·贝斯特(Barbara Bestor)和纽约的安妮·玛丽·卢布拉诺(Anne Marie Lubrano)和丽娅·西亚瓦拉(Lea Ciavarra)，他们在几年前曾帮助过这家公司添加一个酒店到沙里宁的环球航空(TWA)航站楼，哈格伯格在书中提到了这家酒店。也许更令人不安的是，为了证明卢奇海姆的作用是独一无二的，她忽略了其他建筑师的妻子的贡献，包括爱德华·杜雷尔·斯通(Edward Durell Stone)的第二任妻子玛丽亚·斯通(Maria Stone)和弗兰克·劳埃德·赖特(Frank Lloyd Wright)的第三任妻子奥尔吉瓦娜·劳埃德·赖特(Olgivanna Lloyd Wright)。斯通被描述为“通过出售私生活细节来获得公众关注”的人。至于奥尔吉瓦娜，我们被告知，她“通常没有被学者或历史学家认真对待”。媒体对她进行了报道，但“所有的注意力都集中在她的个性上，而不是她为赖特做了什么。”但是，正如哈格伯格自己所说，媒体的报道并不总是反映真相。
令人高兴的是，我们现在对卢奇海姆有了更多的了解——尤其是她作为公关的角色——因为哈格伯格对自己故事的叙述帮助我们正确地看待她的前任。这大概就是哈格伯格的目的。
弗雷德·伯恩斯坦(Fred A. Bernstein)在普林斯顿大学(Princeton)学习建筑，在纽约大学(NYU)学习法律，并撰写这两个学科的文章。他住在纽约市。
9月15日星期四晚上，伊娃·哈格伯格将和玛丽安内拉·达普里莱一起庆祝《当埃罗遇到他的对手曼哈顿里佐利书店。更多关于这个免费活动的细节，包括注册信息，可以找到在这里．
