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一座历史悠久的鹿特丹大桥将被拆除,为杰夫·贝佐斯的巨型游艇让路

桥太远了?

一座历史悠久的鹿特丹大桥将被拆除,为杰夫·贝佐斯的巨型游艇让路

鹿特丹历史悠久的De Hef。(GraphyArchy /维基共享/Cc by-sa 4.0

有媒体报道要求临时拆除中间部分鹿特丹的年代标志性的Koningshavenbrug这是欧洲铁路电梯的首例这座桥于1927年首次开放,并在1940年5月14日德国军队对荷兰城市的轰炸后被修复,鹿特丹人对此表示不满和翻白眼,当地历史学家也对此提出批评,而这种强烈反对在很大程度上与为什么这座当地称为De Hef的桥可能会被拆除有关。

就在鹿特丹市郊的阿尔布拉瑟丹市,定制游艇制造商Oceanco即将完成其最新作品:一艘为亚马逊创始人兼执行董事长杰夫·贝佐斯建造的三桅巨轮。416英尺长,贝佐斯的新价值5亿美元的船据荷兰英语媒体报道,“德赫夫号”将成为世界上最大的帆船,它是如此巨大,以至于必须“部分拆除”它的一部分,这样它才能从Oceanco的阿尔布拉瑟丹造船厂搬到北海DutchNews.nl

每DutchNews。这座受人喜爱的大桥承载着火车交通,直到1993年在Nieuwe Maas开通隧道。2017年,鹿特丹议会成员承诺,这将是这座钢梁地标性建筑最后一次被解构并重新组装起来。五年过去了,似乎这一承诺可能会被改变,以满足贝索斯的Y721巨型游艇的通行要求。

最新消息:尽管最初的报道表明官员们已经同意暂时拆除,法新社其他消息来源随后报道称,鹿特丹市长艾哈迈德·阿布塔勒布(Ahmed Aboutaleb)表示,尚未做出最终决定,也尚未提交许可申请。)

与当地广播员对话Rijnmond项目负责人Marcel Walravens表示,如果工作按计划顺利进行,De Hef的中间部分只会被拆除一天。他解释说:“这是关于一艘船的桅杆很高,无法通过桥。”“唯一的选择是去掉中间部分。”

尽管拆桥计划的时间很短,但当地人已经在计划表达他们对此举的不满。据报道问时间6月1日扔烂蛋事件在写这篇文章时,在De Hef已经在Facebook上吸引了2600名感兴趣的参与者。

“鹿特丹是鹿特丹人民在废墟上重建的,我们不会因为一个自大的亿万富翁的阳具象征而把它拆开。不是没有战斗!事件页面上写道。

正如华盛顿邮报》尽管该项目的成本和正式时间表尚未公布,但鹿特丹市已向鹿特丹人保证,贝索斯和海洋石油公司将为这项解构工作支付全部费用。

《纽约时报》鹿特丹市的一位女发言人表示,Y721飞机在出海途中将能够成功通过鹿特丹的其他桥梁。De Hef被指定为荷兰国家纪念碑,是同一地点横跨Nieuwe Maas的第二座桥梁,连接Feijenoord区和Noordereiland(北岛)。在此之前,它是一座建于1877年的容易发生碰撞的吊桥。

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