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丹麦议会批准有争议的人工岛,以保护哥本哈根从崛起的海洋保护

应对哥本哈根

丹麦议会批准有争议的人工岛,以保护哥本哈根从崛起的海洋保护

林廷玉米的渲染。(由&havn,Cowi,Arkitema和Tredje Natur提供)

在一个本月早些时候的85至12票丹麦语立法者将一个单方英里障碍岛的建设绿色哥本哈根港口保护城市风暴潮和海平面上升。被称为Lynetholm,32亿美元的土地填海工程将需要接近9000万吨土壤 - 一个人在几个环境团体之间提出了严重问题。

丹麦作为世界上最低的国家之一(其平均海拔超过100英尺超过海平面)的地位促使丹麦当局探讨各种措施来遏制效果气候变化在该国的陆地,经济和人民。对于哥本哈根的首都,一个带有高科技大坝系统的障碍岛,承诺减轻越来越高,常急的风暴潮所带来的威胁。

该岛将作为住宅和商业区的住宅,包括35,000人,通过地铁线,隧道和戒指道与城市其他地区的基础设施联系。基于哥本哈根的发展公司的建设将由&HAVN(城市和港口)领导,丹麦公司共同执行的初始设计戴西Arkitema., 和Tredje Natur.

显示房子的空中照片在哥本哈根衬里衬里港口
哥本哈根港口的内部看法,将受到林特勒姆风暴潮的保护。(Wikimedia Commons)

Lynetholm是哥本哈根历史上最大的发展,也是丹麦最大的建筑项目之一。岛屿引起的潜在生态损害,特别是通过沉积物的运动及其对水质的整体影响,推动了环境团体来质疑政府的成本效益分析。如同报道欧洲欧元一定是通过专注于项目的外翻洪水缓解福利来指责政府采用绿色洗手。

活动家也有望估计的350个日常卡车旅行可能的环境和生活质量影响,以便将土壤和其他原材料从丹麦建筑工地移动到屏障岛。担心建筑过程如何影响下一年资本的日常生活,已经转变了许多哥本哈根居民,反对议会的决定。环境团体已经对欧洲司法法院的Lynetteholm发展进行了法律行动,但目前尚不清楚这些行动是否有效地延迟或取消该项目。

如果诉讼不成功,请在Lynetholm工作,今年晚些时候开始。然而,该项目的纯粹规模可能会导致抽出的施工时间表,基础将到2035年到2035年完全完成,预计为2070年。林廷玉龙是否太少,妨碍了太晚了拯救哥本哈根从上升依赖于丹麦政府控制的多种因素。

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