XS住宅结合了纤维水泥和波纹金属的堆叠立面

当接口工作室建筑师在设计XS住宅时，他们想充分利用葡萄藤街高速公路沿线的一个非常狭窄的场地费城的唐人街附近。虽然高速公路的大部分形状奇怪，剩余的地段用于地面停车，XS住宅通过其立面和体量最大限度地利用代码变化来增加城市密度。分区设计允许立面凸出至三英尺深，通常为凸窗提供额外空间。相反，ISA能够将多个单元扩展多达三分之一，此举涵盖了该项目的狭窄足迹，沿着这片剩余的土地。

XS住宅位于一个11英尺乘93英尺的停车场上，以前只用于两辆车的串联停车场。该团队通过海湾、夹层、阳台和双层单元找到了额外的空间。七个公寓层层叠叠，同时保持最小的单楼梯核心布局。较低的单元可以直接从街道进入，而上层的两个微型阁楼和一对两居室两层共用相同的楼梯。中央楼梯包含多个建筑设施，包括一个汽车共享等候区和一个面向所有居民的邮件区。该项目有9间卧室，具有阁楼风格的布局，开放式平面图，厨房和城市天际线的景观。

从技术上讲，该项目是一个四层楼的结构，在一个没有高度限制的场地上呈现出垂直感。这座超薄的建筑有63英尺高的部分，连接了横跨5000平方英尺的7层空间。该项目的“海湾”覆盖着堆叠的纤维水泥板，创造了一个交错的立面图案，应用于其不对称的体量。采用James Hardie设计的Reveal Panel系统，冷灰色纤维水泥组件专门为多家庭和轻型商业建筑开发。面板具有狭窄的通道和超大的按钮螺丝，与恩格勒特连接波纹金属端墙壁沿着立面创造对比、纹理和节奏。

XS住宅是一个扩展建筑围护结构的研究。该团队的灵感来自东京的小型住宅和住宅区，他们开始使用木框架创建一个简单的现成建筑。其结果是一个合适的项目，具有无电梯配置和向城市开放的大窗户。XS House强调垂直生活，讲述了费城以汽车为中心的历史，展示了即使是最小的场地也具有城市更新的潜力。