过度劳累和不足，美国的医疗保健工人必须在盒子外面思考，以获得对抗小说的必要医疗用品新冠病毒危机尽量减少其传播。由于伙伴关系杰克逊维尔运输管理局（JTA）和自主移动性最近通过将Covid-19测试套件从开车穿过测试网站运送到Mayo Clinic的Covid-Clinic的队列，蜂鸣声和纳维亚佛罗里达校园里杰克逊维尔佛罗里达州。在路线手柄两端的专业人士，并在车辆中送去免费驾驶员和乘客之前安全的医疗用品和样品。

“在迅速变化和不确定性的时候，在大流行期间，沿杰克逊维尔运输当局，Navya和Beep在杰克逊维尔运输当局思考的能力通过社区合作加强了我们的所有团队，”佛罗里达州梅奥诊所的首席执行官Kent Thielen说一种新闻语句。“使用人工智能使我们能够通过使用尖端自主车辆技术保护员工免受暴露于这种传染病毒的病毒，并释放能够致力于直接治疗和照顾患者的员工时间。“

The initiative launched on March 30, with four autonomous vehicles on routes distant from pedestrians and automobile traffic as the latest product of JTA’s Ultimate Circulator program, originally set up in 2017 to determine the feasibility of converting the Jacksonville Skyway into a network of autonomous vehicles in 2017. “Our innovative team saw this as an opportunity to use technology to respond to this crisis in Northeast Florida and increase the safety of COVID-19 testing,” said JTA CEO Nathaniel P. Ford.

由Mayo Clinic提供的视频证明了该技术安全地及时成功地在两个地点之间旅行的旅程，由移动命令中心运行的主动权的成员密切监测任务。根据智能城市潜水那每天大约150个测试正在使用车辆运输，这也可以适应梅奥诊所认为不安全的人类旅客的其他必要职责。

尽管该计划的明显成功，时间将判断美国的其他城市，其中大部分城市还尚未投资自动车辆，将希望采用安全运输紧急医疗用品的新方法。