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芝加哥的湖景低线使基础设施流行起来

蹲下,蹲下,蹲下

芝加哥的湖景低线使基础设施流行起来

地点:芝加哥
设计顾问:港口都市生活
石材装饰:湖街供应
碎花岗岩途径:卡夫卡花岗岩
种植:Planterworx
定制的柜子建立:景观形式
灯箱:景观形式
固定装置和配件:Studio 431

湖景低线的航拍照片
PORT Urbanism通过引入受火车车厢内部启发的有趣的座位元素,丰富了芝加哥“L”字下方的体验。(由港口城市)

城市主义港口设计了芝加哥的湖景镇的低压线路成为社区艺术空间。2012年,当湖景城商会(Lakeview Chamber of Commerce)起草总体规划时,其首要任务之一是开发未充分利用的路权和芝加哥交通局(Chicago Transit Authority)维护道路沿着城市的“L”线,从布朗线的索斯波特站到宝琳娜站。PORT与制造商Landscape Forms ' Studio 431合作,创造了一系列亮黄色的矩形盒子,或“小隔间”,作为公共家具的一种新形式。

Low-Line的小隔间的雕刻形式的灵感来自于“L”字列车车厢的内部和头顶轨道的形状。交通系统的影响不仅仅是审美;小隔间需要移动的轨道维修和挖掘的可能性,以重建列车结构的柱底座。定制家具重新考虑了耐用性、可访问性和舒适性,同时适应了一系列的项目。

Low-Line设计的目的是为通勤者、居民和游客创造一个享受公共艺术的活跃场所。它包括一张野餐桌、一个小贩摊位兼酒吧和两个悬臂式小隔间,它们构成了入口的框架,由粉末涂层钢外部和板条ipe木内部组成。电源集成到小隔间,供供应商和音乐家控制访问。Studio 431还生产易于更换的面板和防篡改的紧固件,以解决磨损问题。这条半英里长的艺术步道和花园的第一阶段于2018年向公众开放,作为对该社区文化的庆祝,也是一个更大项目的一部分,该项目旨在鼓励使用L线和其他公共交通线路作为一种可持续的驾驶替代方式。


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