建筑师的杂志和建设新闻有合作施工安全调查问题火鸡新的120亿美元伊斯坦布尔机场据官方统计，在四年的扩建过程中，该项目已造成55人死亡。虽然最近才发现有很多侵犯人权在现场，这份新报告提供了更难以解读的证据。它详细叙述了几名亲眼目睹这些死亡的移徙工人的个人故事，并深入了解了那里可怕的生活和工作条件。

被认为是最大的机场伊斯坦布尔机场占地8.18亿平方英尺(比曼哈顿还大25%)，被誉为过去20年最伟大的工程壮举之一。它是由一家名为iGA的合资企业集团开发的，该集团包括几家大型土耳其承包商和其他公司国际公司．由于三家英国公司的大规模设计工作，机场的设计也赢得了许多奖项:Grimshaw， Scott Brownrigg, Haptic Architects，以及奥斯陆的事务所Nordic，以及两家土耳其公司Fonksiyon和TAM/Kiklop。

该项目的第一阶段已于今年4月启用，包括三条跑道和1,500万平方英尺的航站楼空间。剩余的三个阶段预计将在2025年完成，每年将容纳多达2亿名乘客。

尽管伊斯坦布尔机场以这些极端的数字而自豪，但据那些接受采访的人说，建造这个巨型建筑的人力成本永远无法超过它在世界舞台上的突出地位AJ和建设新闻．该报告描述了两起可怕的死亡事件，并主要描述了工人居住环境中臭虫肆虐、现场缺乏自来水以及建筑管理人员虐待工人的情况。有些人只是简单地问了一下屋顶板需要多少螺丝就沉默了。

#土耳其当前位置工会报告说，38人在建造伊斯坦布尔新机场时死亡。

在埃尔多安总统最新的大型工程的玻璃和钢铁后面，30名建筑工人和一名工会领导人因抗议恶劣的工作条件而被关进监狱https://t.co/NnUASIrSx1pic.twitter.com/l6TvubHk5z

-人权观察(@hrw)2018年10月29日

去年9月爆发抗议活动后，土耳其警方对工人使用暴力，这一情况引起了国际关注，并受到了人权观察组织的批评。随着更多的人关注现场，今年1月证实，有55人在施工期间死亡AJ发现实际数字可能高达400或更多。

在过去的几个月里，尽管有关于工人条件的传言，与机场有关的建筑公司仍在继续推广这个项目。社交媒体上纷纷发帖，设计作品被展出，项目还将获得更多奖项。AJ质疑这是否在伦理上考虑到现场的死亡情况“那些在‘墓地’(该项目被戏称为‘墓地’)中度过一生的工人们，对国际建筑师的参与有什么看法?”

Eyal Weizman，创始人法医架构告诉AJ这个行业的一个主要问题是不断地推动宣传和大规模的大型项目。他说，全球当代建筑存在于一种令人不安的“法老层面”。

魏茨曼说:“这些项目主要是为社会的富裕阶层建造的，是由较贫穷的流动劳动力在艰苦的条件和时间表下建造的。．“像这样的建筑应该是纪念碑或者一个纪念．它应该致力于其架构和交付所要求的伤亡。”