三个荷兰组织——材料公司需求侧管理，工程公司皇家HaskoningDHV，以及3 d打印机cead已经合作创建了一台能够打印连续玻璃或碳纤维增强热塑性塑料的打印机。目前，他们正在展示打印结构元件的能力，甚至，他们希望，打印整个行人桥梁CEAD的CFAM Prime打印机可以打印出13英尺× 6.5英尺× 5英尺大的零件。

虽然模板模具以前是由大型打印机创建的，然后用于创建结构部件，但这是3D打印潜力的早期例子之一，可以创建大型聚合物结构元素，甚至可能是整个桥梁。

两家公司表示，将聚合物与连续纤维相结合，可以建造轻质、高强度的元素，是基础设施解决方案的理想选择，而其他3D打印建筑材料在低温和暴露在元素中时遇到了麻烦，设计师们希望这些纤维和塑料的组合能像任何传统建筑一样经受住暴风雨，尽管这些3d打印的元素是否能够解决塑料用于大型结构时有时面临的脆性问题还有待观察。

皇家哈斯科宁dhv的业务发展经理莫里斯·卡达斯告诉记者3 dprint.com“与钢桥相比，纤维增强塑料桥以寿命长和整体成本低而闻名。现在我们将使用一种新的3D打印技术，它可以让我们大规模地制造纤维增强塑料部件。通过在桥上添加传感器，我们可以使桥本身成为“数字双胞胎”。这些传感器可以预测和优化维护，确保安全并延长桥梁的使用寿命。”

当团队引用可持续性作为一个可能的好处——注意到混凝土的污染性质——在这种情况下，这些形式仍然依赖塑料Arnite它是刚性PBT或PET。众所周知，这样的复合材料很难回收，而且通常是基于石油的。尽管如此，增材制造工艺通常产生更少的浪费，花费更少的时间，并有望提供比其他现有工艺更耐用的优势。