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Skanska是如何将3D扫描应用于纽约市的

设置激光扫描

Skanska是如何将3D扫描应用于纽约市的

在纽约的莫伊尼汉火车大厅的工作中,3D激光扫描技术使这个项目成为可能。(由Skanska USA提供)

瑞典跨国建筑和开发公司在建负责许多世界上最大的建筑项目。现在在纽约市它独自负责两项大规模的基础设施和建筑工程莫伊尼汉火车大厅拉瓜迪亚B客运大楼重建。这些项目的设计和建造正在被最新的技术重新塑造,特别是当涉及到“现实捕捉”——激光扫描时,无人驾驶飞机, 360度摄影,虚拟现实以及其他正在变得强大、可扩展、可负担、可互操作的技术。一个和Tech+ Expo采访了Skanska的Tony Colonna,创新建筑解决方案高级副总裁和Albert Zulps,虚拟设计与施工区域总监让他们了解科技是如何塑造今天的项目的。

在建的三维激光扫描在现有的莫伊尼汉火车大厅等项目中尤其有用。“在莫伊尼汉,我们进入地下墓穴,进入下面的隧道,下面的火车轨道,”Zulps解释说。“通过美国铁路公司仅限于周末,下班后,深夜。让所有的分包商和有兴趣的人最终在那里安装系统,这是相当困难的。”

Skanska 3D公司没有试图在不方便的时间把所有人都塞到地下,也没有缓解访问受限的问题,而是扫描了整个工地,并在分包商、建筑师、工程师和其他人之间共享了生成的3D模型,可以导入到软件中RevitNavisworks。这种互操作性和易用性,以及显著降低的成本,已经使激光扫描从一个昂贵的噱头变成了一个几乎必不可少的工具。Zulps说:“技术发展的时机和地点都很合适,莫伊尼汉和拉瓜迪亚都能从中受益。”

他说:“如果这些分包商没有扫描,他们就必须自己去这些不同的空间,进行测量,做出自己的假设。”“这给了他们信息,在第一天就给了他们。你不需要花一两个星期的时间去测量和绘制管道图来弄清楚你在做什么。这实际上可以让你压缩一点日程安排。”

激光扫描现有结构可以帮助设计和施工团队评估历史计划中的不准确性,并解释在这期间可能发生的任何变化。在莫伊尼汉火车大厅的例子中,科隆纳说:“我们打算把它拆了,只剩骨头,然后再重新装修。建筑师所使用的平面图并不是实际存在的。所以一旦我们把它拆下来,我们进去做了三维激光扫描,我们把它放进一个模型里,然后当你把它和建筑师的模型叠加在一起时,你可以看到一些结构上的差异。有些柱子不在他们以为的位置。”

“有很多桁架、横梁和复杂的大梁是100年前建造的,它们非常复杂,”Zulps解释道。“我不知道最初的图纸是从哪里来的,建筑师最初是如何制定他们的假设的——但有些假设是错误的。”有时会有令人惊喜的事情发生——横梁可能会碍事,但却从未建造出来,但在其他时候,激光扫描可以帮助早期发现结构问题,这样建筑师和结构工程师就可以提前合作适应,而不是在建造过程中不幸发现之后。科隆纳说,他们还可以在3D模型上标记“热点”,让每个人都能注意到轻微的差异,比如历史墙的倾斜。

3D模型和工地照片的分屏视图
通过3D扫描开发的模型可以导入到Navisworks等软件中,然后可以与StructionSite中的360度摄影和视频等其他媒体集成,以比较正确的安装、进度和规划。(由Skanska USA提供)

Zulps在谈到Skanska正在使用的所有新的现实捕捉技术时表示:“我认为令人兴奋的是技术重叠。”扫描还可以与其他技术相结合,如360度照片,以创建超逼真的演练。Zulps解释说:“只需几个人带着激光扫描仪进入火车站台,捕捉所有这些条件,然后与所有分包商、建筑师、工程师和所有人分享点云和这些360度照片,以测试他们的假设,并作为他们的背景。”“我们正在给他们一个虚拟演练。我们给他们做激光扫描,让他们通过并查询尺寸。这样就不用拿出打火机,也不用在美国铁路公司(Amtrak)或港务局(Port Authority)订时间去那里。在像翻新这样的项目中,你必须经过一个正在运营的火车站,激光扫描真是太神奇了。”

Zulps继续说道:“我们正在确保该领域的人们可以使用这些模型。当人们最终将建筑物组合在一起时,你必须理解他们在做什么,并有明确的指示,我们希望在协调过程中利用我们使用的模型。我们正在交付这些模型ipad致分包商和我们的上级。”现在,不再是每个人都有自己的内部模型或图纸,每个参与项目的人都可以实时地在模型上进行协调。“把这些信息带到现场是一件小事,但它会产生很大的影响。”

虽然激光扫描主要用于改造和翻新,但在新建筑中也派上用场,例如拉瓜迪亚的项目。其中一个用途是质量控制,艾伯特说。“例如,你做激光扫描,以确保在你走得太远之前,地基是在正确的地方。在项目中,有时勘测员可能会犯错误,或者有翻译错误,或者东西被改变了,但他们没有被发现。所以在你走得太远之前,最好抓住这些错误。”

这也是为施工过程中的未来步骤做准备的好方法。Zulps回忆说:“我们有一个中央公用事业工厂,有一座桥从大厅到总站,我们需要暂时在这些柱子上盖上盖子,或者在这些柱子上浇上混凝土,因为我们知道,在未来,当这座桥建成时,我们必须打开混凝土,然后把钢筋绑在上面。”他们在施工过程中加入了激光扫描,这样“后来当测量员说,‘我们该怎么办?我们必须先把混凝土弄碎,然后才能知道把新钢筋放在哪里。“我们百分之百地说,‘别担心。我们做了激光扫描。’”

可能性仍在探索中。”我们甚至还将这项技术用于建筑完工后的维护。”“这里有大量的机会。”

有关AEC技术的最新信息以及即将举行的TECH+会议的信息,请访问techplusexpo.com/nyc/

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