根据美国鱼类和野生动物管理局的说法，有3.65亿到9.88亿只鸟在美国，每年都有很多人死于撞窗事故。为了降低这一可怕的统计数字美国鸟类保护协会(美国广播公司)最近宣布与中空玻璃制造商联盟(IGMA)。他们的第一个合作项目是建造一个测试隧道，以帮助开发创新材料和其他防碰撞设计解决方案。

人们很容易把鸟类的死亡归咎于越来越高，越来越平庸的玻璃摩天大楼他们在美国城市中所占的比例越来越大。但鸟撞向高楼和低层建筑，以及玻璃屏障、栏杆和公交车站。鸟就是看不见玻璃由于这种物质在人类生活中扮演着更重要的角色，它不可避免地在鸟类的死亡中扮演着更重要的角色。因此，设计师和倡导团体需要更大的考虑如何解决这个问题。

由ABC公司开发的隧道是基于奥地利设计的用于测试公路隔音屏障的系统。为了研究建筑玻璃，该试验将野生鸟类引入一个30英尺长的隧道，它们飞向两个出口之一:一个是完全透明的玻璃窗格，另一个是实验玻璃(别担心，有网保护着实验对象——试验非常安全)。他们的动作和对材料的反应被观察、录音和测量。

除了没有窗户或不清洗窗户外，目前鸟类友好的设计解决方案包括磨砂玻璃、薄膜玻璃和熔边玻璃。新的伙伴关系希望创造新的选择。美国广播公司还希望扩大其在2009年开发的评级程序LEED试点信用#55并在全国范围内立法。很快，除了绝缘和强度评级外，玻璃产品可能还会被评为防鸟评级。

“对测试和评级材料的需求已经超过了美国广播公司的能力，”美国广播公司玻璃碰撞项目主任克里斯·谢泼德(Chris Sheppard)说。“近年来，随着建筑师和其他人意识到鸟类安全并不意味着剥夺人们的光线、风景和有吸引力的建筑设计，对鸟类友好型设计的兴趣有所增长。”

IGMA目前正在领导筹款工作，并为捐助者提供新材料的优先测试。要了解更多关于如何在不牺牲美学意图的情况下帮助标签拯救鸟类的信息，请访问美国鸟类保护协会获取在线资源。