康斯坦斯·亚当斯不是一个普通的建筑师。她的作品简直是出类拔萃。她没有想象在地球上建造建筑，而是将自己的一生奉献给了在外太空为人类设计栖息地。53岁的太空建筑师上周在德克萨斯州休斯顿的家中去世。
亚当斯最著名的作品是充气凯夫拉运输栖息地(TransHab)，这是一个为国际空间站(ISS)上的宇航员设计的生活/工作空间原型。这个设计是和她的搭档一起开发的，美国国家航空航天局它最初是作为国际空间站的附件，可以折叠成一个紧凑的包，以便发射，并容易地部署在轨道上。这个快闪式栖息地被设计成一个传统的三层住宅，有六间卧室、公共餐厅和休闲空间、厨房、医务室、工作空间和健身房。
由于缺乏资金，创新的TransHab从未成为现实，但它确实影响了目前在轨道上运行的实验性充气模块。的毕格罗可扩展活动模块(BEAM)它是亚当斯设计的一个小版本，于2016年发射，被用作国际空间站的货物储存。美国宇航局正在使用BEAM来测试可扩展栖息地的可行性，以及它们对太阳和宇宙辐射、极端温度和太空碎片的抵抗力。
虽然她的研究和工作看起来不寻常，但亚当斯的职业生涯开始于一个更常见的焦点:她在美国和国外的建筑事务所设计高层建筑和配置城市总体规划。在她的硕士学位学习期间耶鲁大学在建筑学院，她在csamar Pelli实习，毕业后在高田贤三Tange东京和柏林的Josef Paul Kleihues。1996年，亚当斯回到美国参加休斯顿的一份工作面试，在那里她参观了美国宇航局的约翰逊航天中心，激发了她对太空计划的好奇心，并对在外太空为人类设计室内建筑产生了兴趣。
全球航空航天和安全公司洛克希德·马丁(Lockheed Martin)最终聘请她为美国宇航局(NASA)的新战略顾问宜居性设计中心。她立即开始了她的第一个项目，名为BIO-Plex，这是一个可以容纳六个人的地面栖息地原型火星一年多了。它被设计成一个具有高性能技术的生态系统，包括植物生长室、废物管理和清洁水系统。
在NASA的头几年里，亚当斯努力调整自己的设计思维方式，但她很快发现，城市设计和空间设计之间有很多相似之处告诉大都市2017年5月。“宇宙飞船确实是一个总体规划，”她说。“这不仅仅是一座城市，而是整个地区。它就像一个房子或公寓大小的闭环系统，取决于空间站的哪个阶段。”
虽然亚当斯的开创性工作在很大程度上依赖于复杂的工程，但她最关心的是以人为中心的设计方面，特别是一个人如何在失重环境中与一个陌生的空间进行互动。她在这一未知建筑领域的20年研究生涯导致了许多其他创新项目，包括几个专注于支持火星生命的项目——这是她最喜欢的话题之一。
亚当斯还参与了机舱结构和系统设计美国宇航局的X-38载人返回车由于预算削减，该计划被取消。去年，她在犹他州汉克斯维尔附近的火星沙漠研究中心与宜家的设计师一起工作他们探索节省空间的解决方案他们的家具收藏，而生活在火星模拟器中。2011年，亚当斯通过她的咨询公司综合国际(Synthesis International)，与URS和福斯特建筑事务所(Foster+Partners)合作，建造了备受瞩目的维珍银河商业机库设施，美国航天港在新墨西哥州。
亚当斯一生都在研究人机界面、可持续系统和室内建筑的仿生设计。她发明的太空栖息地目前正在美国国家航空航天局的新设计中进行迭代，这将有助于影响地球上及其他地方的未来生活。
