与一群艺术家、规划师和建筑师一起，Stoss景观城市主义赢得了一项竞赛，将圣路易斯编织成一条适合步行和骑自行车的绿色地带，位于城市西端的大门拱门和城市最大的森林公园之间。

这家圣路易斯的非营利组织绿河绿道洛杉矶和波士顿的斯托斯问道其他三支队伍将河滨与市中心连接起来，形成舒托绿道。一个公民组织，theChouteau社区咨询委员会，与在联合国组织的地方组织合作Chouteau设计监督委员会在公众论坛上评审设计。根据ArchDaily在美国，超过2000名居民回应了绿河绿道的调查，征求他们对设计的意见。史托斯的胜利是第一个宣布五月初。

Stoss称其为概念循环+缝合这条圆形的自行车和步行道(上图中绿色的部分)将连接市中心、拱门和森林公园圣路易斯的华盛顿大学这里是著名的山姆·福克斯建筑学院所在地。紫红色的“缝合”部分将城市的北部和南部社区连接在一起，并与步行基础设施的“环路”相连。Stoss与Marlon Blackwell建筑事务所以及其他五家公司的设计。

大河绿道公司负责监督项目的第一部分，位于博伊尔大道和萨拉大道之间。一个正在建设中的地铁轻轨站，资助少了1030万美元老虎格兰特，将沿此段与绿道相连。空间站将于今年晚些时候完工，届时Stoss团队将与利益相关方共同敲定提案。

这并不是最近第一个改变圣路易斯面貌的大型景观项目。去年秋天，布鲁克林Michael Van Valkenburgh的同事(MVVA)推出了CityArchRiver，计划重新连接埃罗沙里宁和丹·凯莉的拱门和景观与市中心的其余部分在I-44的一部分。