致力于城市废墟和遗弃的摄影项目已经变得相当普遍，并为美国当前的困境提供了及时的隐喻。然而，使用他们的手艺的摄影师仍然可以通过与他们遇到的世界进行持续的对话来尝试微妙的表达。这里展示了两本这样的书，它们讲述了布鲁克林的工业现状，并为各自的空间提供了独特的阅读。

布鲁克林海军造船厂由80张印刷精美的黑白照片组成，描绘了布鲁克林著名的海滨建筑群。每张照片都是精心准备的:高光是精致而有控制的，中调是明亮的，阴影是深沉而感性的。摄影技术在出版物中占主导地位。

250英亩的院子被压缩成工业建筑、码头、基础设施、医院和军官住房的合理构思章节。在书中的每一部分，巴特尔斯通都充分利用了这个地方的巨大潜力:电子测试设施的图像表明了现代工业的衰落，而空荡荡的干船坞则一直是“工业崇高”的空洞纪念碑。在整个过程中，图像充分利用了大画幅相机的描述能力——它携带细节的绝对力量——并使每一平方英寸都充满了色调优美、诱人的纹理。的确，巴特尔斯通的照片中那种无情的正式强度是压倒性的，几乎把活生生的造船厂埋葬了。

从280号楼屋顶鸟瞰4号干船坞，背景是曼哈顿的天际线(左)，以及海军造船厂最古老的干船坞1号，可以追溯到1850年。(右)。

作者的美学——选择表现什么和如何表现——似乎表明这是一个关于空间使用的项目。巴特尔斯通在介绍和配文中小心翼翼地指出，码头并没有被废弃，他指出，这个码头现在有5000名员工(1994年他开始这个项目时是3500人)，并提到斯坦纳电影制片厂和其他公司越来越多地使用它。但是，即使这些照片把我们的注意力吸引到偶尔出现的工人或正在修理的船只上，大量的废墟也误导了我们。上镜的腐烂、悲情和怀旧胜过改变或再利用。尽管有照片，但现在的院子几乎可以看到，项目的混乱破坏了对个人图像的关注。

与这种有时美丽但令人窒息的计划相反，一本看似更平淡的书中的宁静诗歌值得关注。安东尼Hamboussi的纽镇溪展示了一项为期六年的水道和周边地区调查，部分功能是将皇后区与布鲁克林区分开，但主要是作为“纽约的后院”。就像布鲁克林海军造船厂这本书考虑了纽约不断变化的工业景观，但对其主题保留了更多的同情。

Hamboussi方法纽镇溪通过一些限定的决定来传达这本书的美学。他表面上的主题是从猎人角到绿点的工业景观，沿着小溪和周围，总是从远处和外面看。这种恒常性创造了一种冷静的客观性，让人想起柏林摄影师迈克尔·施密特。和施密特一样，他的大部分照片都是在阴天拍摄的。Hamboussi的铅光可能不那么引人注目布鲁克林海军造船厂但它很吸引人。诱人的灰色映衬着柏油路和混凝土，温暖的白色仓库屋顶与奶油色的天空产生共鸣。偶尔点缀蓝色防水布或红色容器，Hamboussi的勘测者的视野找到了一条低调的美学之路。

按时间顺序组织的,纽镇溪耐心地绕着水道，从被夷为平地的Maspeth天然气储罐和绿点水污染控制厂的地基开始。这些开头的图像标志着贯穿全书的变化和坚持的主题，因为它维持了对不断变化的景观的复杂评论，它的遗弃，临时占领，破坏和更新。在数百张图像中，相机以一种城市主义者的赋格，反复观察景观元素的发展或消退。有些方面保持一致，如科希丘什科大桥，而其他方面则发展成对位点。诺维尔混凝土筒仓的破坏在书中构成了一个简短但值得注意的主题，与水处理厂的缓慢建设形成鲜明对比，后者提供了一个总体形象，揭示了河流随着时间的推移的生命。在这本书的后期，几个序列相当于重述。其中最后一个提供了一个广阔的全景姿态，从高处独特地观看，然后返回到地面和接近完工的处理厂，Kosciuszko桥和猎人角。

高耸的起重机(左)和普拉斯基桥(右)定义了今天纽敦溪的特征。

正是因为这种相对适度的审美决定纽镇溪作为对工业景观复杂身份的深思熟虑的思考，特别是与更耸人听闻的民粹主义方法相反，并将在未来一段时间内提供有用和引人入胜的文件。